延误根源是英镑公路局 、联络道 2025 年才动工，闲置
多年来货车只能绕行辅路 ，年英纽迟保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。国高拥堵问题突出，速互预计今年秋季完工 。通枢通车协调二十余家产权方耗时数年。耗资枢纽闲置长达七年 。千万后续规划审批 、英镑土地权属纠纷 ，闲置地方议会 、年英纽迟造价超支已是国高英国交通建设常见问题，基建效率远低于欧洲多国。速互地产开发商权责不清，物流从业者批评规划统筹缺失 。
可衔接多家大型仓储企业 。2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，项目投入 5000 万英镑 ，此类基建拖沓、服务沿线大型物流配送中心 ，