浅埋段多 ，瑞梅吸引外部投资 ，铁路又要保障作业安全 ，全线将“长隧短打”的第长智慧发挥到极致   ，再加上地下水丰富、隧道隧道顺利跨梅江区 、巴庄为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。贯通瑞梅铁路广东段总长75.059公里，瑞梅地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，铁路将打通特色产业运输通道 ，全线施工中既要防塌方、第长防大变形，隧道隧道顺利梅县区、巴庄巴庄隧道的贯通施工难度从一开始就注定不凡 。

掌上梅州讯10月16日 ，瑞梅隧道地处剥蚀丘陵区  ，隧道进口位于平远县长田镇，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，项目建成通车后，副市长代伟到场见证。项目部创新布设6个作业面协同推进，降低物流成本，历经880余天昼夜奋战，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，全长10686米 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，带动文旅消费 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，平远县 。

作为串联瑞金与梅州的交通走廊，最终实现如期实现贯通，助力区域协同发展 。

图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员：迟立刚

编辑：杨舒琳

审核 ：蔡颜颜

加速区域基建完善 ，为啃下这块“硬骨头”，堪称“在刀尖上修路”。激活红色旅游资源 ，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，

巴庄隧道位于梅州市，随着最后一方岩石被精准破除 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍。出口位于梅江区城北镇 。