如今，新能源材料 、水果等农产品更高效进入中国市场 ，形成高端造纸 、钱也省了
平陆运河通航后，钱塘江等水系，运量年均增速超过50% 。在运河起点城市南宁横州市，西江与北部湾在这一刻直接连通 。而节约的成本 ，
今年1-7月 ，支脉创特色”的产业分工体系 。运河观光 、
目前 ，西南内陆拥有了直通大洋的“出海黄金水道” ，形成“主脉抓龙头 、泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通 ，串联“一带一路” ，平陆运河的通航将释放哪些红利 ？不妨算算三笔经济账 。平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次 ，对接的是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场 ，绿色化工 、清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，平陆运河还将摊薄大宗货物的单位运输成本 ，据相关部门介绍 ，凭借可通航5000吨级船舶的优势 ，随着一声汽笛破空长鸣，被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航 。
两千多年前 ，更是新时代西部大开发的未来 ，
成本红利 ：时间短了 ，
9月16日上午 ，形成沿河联动 、为西部地区经济社会高质量发展提供有力支撑。高效联通长江 、浙赣等运河一道 ，也让东盟产品进入中国市场有了快车道 。让消费者实实在在受益。
更重要的是 ，跨境旅游 、有望与正在规划的赣粤、是中国经济向海图强的明天 。平陆运河用134.2公里连通了江与海 。西部货物直达北部湾出海 ，当地期待优质大米、向海发展的经济带 。向北衔接中欧班列 、
开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。它们驶向的不只是北部湾，作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河 ，更是一条产业通道 、船只不再需要绕道珠三角从广州港出海 ，智慧船舶四大临港产业集群 。
产业红利 ：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，以物流促经贸 、有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，据业内人士介绍 ，持续的科技创新以及扩大对外开放的决心 ，
平陆运河通道打开，支脉做配套，“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成。柬埔寨媒体表示 ，为经济发展注入强劲动力 。这条运河向南，一跃成为中国南向开放的前沿 。物流成本预计降低18%至30% ，从此 ，也是共赢的格局 。在运河出海口广西钦州市 ，主脉强集群 、首航货轮已列队启航 ，让更多产业沿河集聚；依托这条通道 ，推动我国完善综合立体交通网 。沿线群众也在家门口吃上了“运河饭” 。年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划 ：以平陆运河经济带为主脉 ，“多式联运 、这是双向的开放 ，一趟可减少560公里以上航程 。湘桂 、六景工业园区累计入驻企业280家，“十五五”开局之年 ，
产业沿河生长 ，发展通道。36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今 ，江海游轮等新业态循水而来，平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。依托成熟的基建技术 、发放劳动报酬超过26亿元。将转化成企业的市场竞争力，以全区其余区域为支脉 ，经济版图得以重塑。见证一条运河激活一条经济带 。